Pada uji coba pertama pada tanggal 13 Juli 1995 memang sengaja dilekatkan
nama J5-750 yang menggambarkan keinginan kat dari PT. Kereta Api (Persero) untuk melayani perjalanan Solo-Jakarta dengan layanan kereta api yang memiliki waktu tempuh tujuh jam bertepatan dengan momentum HUT Kemerdekaan RI ke-50. |
Pada tanggal 21 September 1996 dilekatkan nama KA Solo Jaya yang kemudian pada akhirnya diganti sesuai dengan strategi dagang Argo dengan nama KA Argo Lawu. KA Argo Lawu membawa rangkaian sebanyak delapan rangkaian kelas eksekutif dan memiliki kapasitas 400 tempat duduk. Perjalanan Solo-Jakarta (576 km) ditempuh dalam waktu kurang lebih tujuh jam tiga puluh menit dan hanya berhenti di Stasium Klaten, Yogyakarta, Purwokerto dan Cirebon.
KA Argo selain nama gunung juga merupakan nama dagang layanan kereta api eksekutif yang dimaksudkan untuk menambah kebanggaan konsumennya.
Sedangkan nama lawu diambil dari nama sebuah gunung (Gunung Lawu) yang terletak di sebelah timur laut Kota Surakarta (wilayah administratif Kaupaten Karanganyar dan Magetan) yang memiliki ketinggian 3.245 km.
Dengan puncak berupa daratan yang berbukit-bukit dan sisa-sisa kawah yang telah lama tidak aktif merupakan panorama yang sangat indah yang dapat kita saksikan dari Lembah Tawangmangu dan Telaga Sarangan.
|
Fasilitas & Spesifikasi Teknis Kereta
ITEM | KETERANGAN |
Interior | Desain disesuaikan dengan aspek estetika, keselamatan & kenyamanan, dilengkapi dengan peredam suara & isolasi panas tidak mudah terbakar. |
Tempat duduk |
|
Pintu ruangan | Sistem geser otomatis |
Jendela | Kaca tetap dupleks, lapisan laminasi isolator panas dilengkapi dengan tirai |
Penyegar Udara | 2 set Air Conditioner (AC) per kereta temperatur 21- 26o C |
Jenis bogle | K8/NT.60 dengan system suspensi ganda : rubber pad dan coil spring serta bolster anchor dan vertical shock absorber. |
Fasilitas keselamatan | Tabung pemadam kebakaran, emergency brake |
Fasilitas lainnya | Audio/Video, lampu baca, toilet |
Argo Lawu @ Kali Progo, photo's By BGZ TM
Argo Lawu @ Kalimenur, photo's By BGZ TM
No comments:
Post a Comment